為什么廠家會再三強(qiáng)調(diào)冷熱沖擊試驗箱在搬運(yùn)過程中一定不要傾斜箱體？原因是試驗箱在搬運(yùn)中如果傾斜過度，那么壓縮機(jī)內(nèi)的冷凍油就會從吸氣管中流進(jìn)低壓室。當(dāng)再開啟壓縮機(jī)制冷時，冷凍油被吸入汽缸內(nèi)，它不但使壓縮機(jī)的負(fù)荷短時間內(nèi)增加（氣缸內(nèi)的壓縮比是按氣體體積設(shè)定的，而液體不易被壓縮），更重要的是當(dāng)冷凍油送入冷凝器后，再通過干燥過濾器進(jìn)入較細(xì)的毛細(xì)管時，就形成管道堵塞，
這種現(xiàn)象我們稱為“油堵”。
那么問題來了，如果一旦確認(rèn)冷熱沖擊試驗箱出現(xiàn)“油堵”狀況的話，我們應(yīng)該如何解決呢？
首先應(yīng)切開工藝管，放掉制冷劑，接好修理表閥，焊脫干燥過濾器；然后經(jīng)表閥開始充入氮氣，再充氮氣的工程中，用大拇指堵住干燥過濾器所接的冷凝器管口，當(dāng)充入 0.6MPa 左右的氮氣時，干燥過濾器所接的毛細(xì)管一端有氣流流出，維持氣流大約 1 分鐘，使流入毛細(xì)管中的冷凍油退出；再將堵在冷凝管口的大拇指間斷放開 3~5 次，每次放開約 10 秒鐘左右，讓氣流沖洗冷凝器管道中冷凍油，其后，放開大拇指，關(guān)閉修理閥。經(jīng)過上面的處理，油堵管道已基本排除，為了保證徹底清除堵塞，可重復(fù)一次上面的充氣過程。再換上新的干燥過濾器，進(jìn)行抽空之后，充入制冷劑，冷熱沖擊試驗箱就可以恢復(fù)正常制冷了。
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